Wat gaan we doen en wat gaat het kosten in 2021?
College van BenW | Wat mag het kosten (€1.000) | ||
|---|---|---|---|
Wat gaan we daarvoor doen? | Lasten | Baten | Saldo |
3.955 | 0 | 3.955 | |
Bestuurlijke samenwerking | Wat mag het kosten (€1.000) | ||
|---|---|---|---|
Wat gaan we daarvoor doen? | Lasten | Baten | Saldo |
3.683 | 0 | 3.683 | |
Samenwerking met andere overheden en kennisinstellingen
- Vanaf Prinsjesdag 2020 is Den Haag een jaar lang voorzitter van de G4-samenwerking. Dit valt samen met de Tweede Kamerverkiezingen in maart 2021 en vraagt bijzondere aandacht van onze public affairs.
- Vanuit dit programma wordt het accountmanagement gevoerd voor het interbestuurlijke samenwerkingsprogramma Agenda Stad.
- Vanuit dit programma wordt door Den Haag het secretariaat gevoerd van de Staat van de Stad. Dit is tweejaarlijkse publicatie om het bestaande onderzoeksmateriaal beter aan elkaar te koppelen en optimaal te ontsluiten.
- Ook de samenwerking met Platform 31 valt binnen dit programma. Platform 31 is een kennis- en netwerkorganisatie voor trends in stad en regio.
Metropoolregio Rotterdam Den Haag
Den Haag werkt samen met 22 andere gemeenten in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Deze gemeenschappelijke regeling is in 2015 gestart met als doel: het verbeteren van de bereikbaarheid en het versterken van de werkgelegenheid.
Medio 2019 is ‘Samen aan het Werk!’ vastgesteld: de strategische agenda van Metropoolregio Rotterdam Den Haag. In deze meerjarenagenda ligt de focus op het vernieuwen van de economie en het verbeteren van de bereikbaarheid. Daarbij is aandacht voor aanpalende terreinen. De verstedelijkingsopgave kan bijvoorbeeld niet los worden gezien van de infrastructuur. Woningen bouwen kan bijvoorbeeld alleen als openbaar vervoer, fietsverbindingen en wegen goed op elkaar afgestemd zijn. De energietransitie in de regio, het voorkomen en opvangen van de gevolgen van klimaatverandering, heeft effect op alle menselijke activiteiten. Samen met de andere gemeenten en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag werken we aan het verhogen van het welzijn en de welvaart van inwoners in de regio.
In het lopende en komende begrotingsjaar staat de exploitatie van het openbaar vervoer vanwege de Coronacrisis zwaar onder druk. Het Rijk komt de concessiehouders voor de schade in 2020 tegemoet. De compensatie van de exploitatie over 2021 is nog onderwerp van gesprek tussen Rijk en concessiehouders.